
威(wei)海力建液壓(ya)設(she)備廠
經(jing)營模式(shi):生產加工(gong)
地址:山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液(ye)壓缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓系統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
液壓(ya)(ya)系(xi)統是一種以油(you)液作為工(gong)作介質(zhi),利用油(you)液的(de)(de)壓(ya)(ya)力能(neng)并通(tong)過控制(zhi)閥門等附(fu)件(jian)(jian)(jian)操縱液壓(ya)(ya)執(zhi)行(xing)機(ji)構工(gong)作的(de)(de)整(zheng)套裝置(zhi),包括動力元(yuan)件(jian)(jian)(jian)、執(zhi)行(xing)元(yuan)件(jian)(jian)(jian)、控制(zhi)元(yuan)件(jian)(jian)(jian)、輔助元(yuan)件(jian)(jian)(jian)(附(fu)件(jian)(jian)(jian))和液壓(ya)(ya)油(you)。原動機(ji)的(de)(de)輸出(chu)特性(xing)往往不(bu)能(neng)和執(zhi)行(xing)機(ji)構的(de)(de)要(yao)求(力,速(su)度,位移)理(li)想匹配。因(yin)此,就需要(yao)某種傳(chuan)動裝置(zhi),將原動機(ji)的(de)(de)輸出(chu)量進(jin)行(xing)適(shi)當變換,使其(qi)滿足工(gong)作機(ji)構的(de)(de)要(yao)求。液壓(ya)(ya)系(xi)統就是用液壓(ya)(ya)原理(li)來實現這種變換功能(neng)的(de)(de)裝置(zhi)。
上述(shu)圖片(pian)僅供參考(kao),詳細產(chan)品詳情請(qing)咨詢我們(men)(men),更多型號請(qing)訪問我們(men)(men)的網站或致電我們(men)(men)了解'。謝謝





液(ye)壓(ya)系(xi)統常用回路,現代設備(bei)的(de)(de)液(ye)壓(ya)系(xi)統,不論其復雜程度(du)如何,總是(shi)由(you)一(yi)些(xie)能完成一(yi)定功能的(de)(de)常用基本(ben)回路組成。理(li)解(jie)和(he)熟悉這些(xie)常用的(de)(de)基本(ben)回路,對(dui)于正確分析各種(zhong)回路的(de)(de)工作原理(li),掌握(wo)回路的(de)(de)功能,順利閱讀液(ye)壓(ya)系(xi)統圖和(he)設計(ji)液(ye)壓(ya)系(xi)統是(shi)十(shi)分重(zhong)要的(de)(de)
用(yong)流(liu)量(liang)閥和定量(liang)液壓泵組成的(de)節(jie)流(liu)調(diao)速(su)回路雖然(ran)調(diao)節(jie)起(qi)來非常(chang)方便,但是(shi)用(yong)節(jie)流(liu)閥進行(xing)調(diao)速(su)存在著速(su)度隨(sui)負載變化的(de)問題,同時油液正在通(tong)過流(liu)量(liang)閥時所造成的(de)功率(lv)損失(shi)大,回路效率(lv)大。
容積調速(su)回(hui)路包(bao)括變(bian)量泵(beng)與(yu)定量執行元件(液壓(ya)(ya)缸或(huo)液壓(ya)(ya)馬(ma)達)定量泵(beng)與(yu)變(bian)量液壓(ya)(ya)馬(ma)達以及變(bian)量泵(beng)與(yu)變(bian)量液壓(ya)(ya)馬(ma)達三種不同的組(zu) 合。
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按(an)(an)實現速(su)度控(kong)制(zhi)的方式可分(fen)為閥(fa)控(kong)制(zhi)系(xi)統和(he)(he)泵控(kong)制(zhi)系(xi)統。閥(fa)控(kong)制(zhi)是通(tong)過(guo)改(gai)變節(jie)流(liu)(liu)口(kou)(kou)的開度來控(kong)制(zhi)流(liu)(liu)量,從(cong)而(er)控(kong)制(zhi)速(su)度。按(an)(an)節(jie)流(liu)(liu)口(kou)(kou)與(yu)執行器的相對(dui)位置(zhi)可分(fen)為進口(kou)(kou)節(jie)流(liu)(liu)、出口(kou)(kou)節(jie)流(liu)(liu)和(he)(he)旁通(tong)節(jie)流(liu)(liu)。比(bi)如壓路機、裝載機的轉(zhuan)向系(xi)統。
泵控系(xi)統是通過(guo)改變泵的排量(liang)(liang)來控制流量(liang)(liang),從而控制速度,效(xiao)率(lv)較高(gao)。
液壓系統的技術(shu)特點
液(ye)壓系統(tong)作為一(yi)種傳動技(ji)術(shu),有其突出的優點:
能(neng)產生很大的力(li),而(er)且控制(zhi)容易。
可以用(yong)泵很容易地(di)得(de)到很高(gao)的(de)壓(ya)(ya)力(li)(20~30MPa)的(de)液壓(ya)(ya)油(you),把此(ci)壓(ya)(ya)力(li)油(you)送入液壓(ya)(ya)缸(gang)后即可產(chan)生(sheng)很大(da)(da)的(de)力(li)。例(li)如令缸(gang)徑為30CM、壓(ya)(ya)力(li)為20MPa,由缸(gang)產(chan)生(sheng)的(de)力(li)可達1413KN。液壓(ya)(ya)技術之(zhi)所以廣泛地(di)應(ying)用(yong)于壓(ya)(ya)力(li)機、壓(ya)(ya)鑄機、注塑機上,就(jiu)是因為可以簡單地(di)得(de)到這樣大(da)(da)的(de)力(li)。